Почему авиакомпании не обязаны иметь эпинефрин для спасения пассажиров при анафилаксии

Сенаторы США потребовали оснастить аптечки на авиарейсах автоинжекторами с эпинефрином

Цель инициативы — купирование анафилактического шока у пассажиров с острыми аллергическими реакциями. Для путешественника это прямой сигнал: пока требование не стало обязательным, ни одна американская авиакомпания не обязана держать автоинжекторы на борту.

Что предлагают сенаторы

Обращение касается наборов EMK — Emergency Medical Kit. В их состав должны войти готовые к применению автоинжекторы с эпинефрином. Это шприц-тюбик с разовой дозой адреналина, который вводится в наружную поверхность бедра одним нажатием. Устройство не требует медицинской квалификации — справится любой взрослый после короткого инструктажа. Сейчас бортпроводники в большинстве авиакомпаний не имеют права делать инъекции, а медработник среди пассажиров — редкость. Логика законодателей: убрать зависимость от случайного врача и передать средство в руки любого человека.

Требование сенаторов — это обращение, а не принятый закон. Авиакомпании сохраняют право формировать состав EMK по действующим правилам. До принятия нового закона пассажир с подтвержденной аллергией не может рассчитывать на штатный автоинжектор в салоне. Анафилактический шок развивается стремительно, и помощь нужна в первые минуты. Вся ответственность за жизнь — на самом пассажире.

Что сделать до посадки

1. Если у вас подтвержденная аллергия на орехи, морепродукты, укусы насекомых или латекс — берите минимум два автоинжектора в ручную кладь. Не в багаж. Не в чемодан.

2. Проверьте срок годности и состояние раствора через окошко шприца. Мутный или потемневший раствор ненадежен.

3. Отработайте технику заранее по инструкции к вашему препарату. Это занимает меньше минуты.

4. Сообщите экипажу о своей аллергии до взлета. Это стандартная процедура безопасности.

Алгоритм при реакции в воздухе

1. Засеките время появления симптомов — отек лица, шеи, свистящее дыхание, крапивница, спутанность сознания.

2. Если у пострадавшего есть автоинжектор — введите немедленно в наружную поверхность бедра через одежду.

3. Сообщите экипажу. Требуйте экстренную связь с наземными медиками и при необходимости — экстренную посадку.

4. Уложите пострадавшего. При рвоте или потере сознания — поверните на бок.

5. Если дыхание остановилось — начинайте сердечно-легочную реанимацию: 30 надавливаний на грудину, 2 вдоха.

Пока авиакомпании не укомплектованы автоинжекторами, ваша жизнь — ваша ответственность. Два исправных шприца в кармане куртки весят 200 граммов и перевешивают любой закон.